
Когда ищешь производителя mt-цепей с креплениями, сразу натыкаешься на море предложений, где половина поставщиков путает терминологию. Многие называют 'mt-цепями' обычные тяговые модели без усиленных креплений – это раздражает, потому что в карьере разница критична. Наш опыт с ООО Шэньян Чжумэн Тяжелая Техника начался с пробной партии в 2018, и тогда я скептически смотрел на их заявленные параметры износостойкости.
В горных цепях с креплениями слабым местом всегда был узел соединения. Помню, в 2020 на одном из разрезов пришлось экстренно менять 12 метров цепи из-за трещины в зоне крепления – китайский поставщик сэкономил на термообработке. У mt-цепи производитель Шэньян Чжумэн использовал закалку ТВЧ с последующим отпуском, и это видно по микроструктуре металла – нет хрупких зон.
Их технология литья в оболочечные формы даёт плотность до 7.85 г/см3, но лично проверял ультразвуком – в креплениях нет раковин. Для карьерных экскаваторов это решающий фактор, особенно при -40°C в Якутии.
Кстати, их цепь МТ-350 выдержала 11 месяцев в кислотной среде медного рудника – обычно аналоги сгнивают за полгода. Но пришлось дорабатывать геометрию крепёжных отверстий под наши пальцы.
На сайте zmcasting.ru пишут про цифровые печи 2-10 тонн, но ключевое – это система контроля после литья. Видел их журнал браковки – там отсеивают 3% цепей только по дефектам поверхности. Для цепи с креплениями это много, но они объясняют жёсткими допусками по трещинам.
В 2021 их термический агрегат вышел из строя – поставили временные газовые печи. Цепи с той партии до сих пор работают в Красноярске, хотя твёрдость была на 5 HRC ниже. Это говорит о грамотном подборе марки стали 110Г13Л.
Сейчас они внедрили рентген-дефектоскопию для ответственных узлов – редкость для российского рынка. Но до немецкого LHD ещё есть куда расти.
Когда заказали цепи с креплениями под BUCYRUS 49R, предложили увеличить толщину звена на 2 мм – казалось логичным. Но при испытаниях выяснилось, что перераспределение нагрузок снизило ресурс сопрягаемых деталей ковша. Пришлось возвращаться к стандартным размерам с усиленными заклёпками.
Их отдел кастомизации иногда перестраховывается – для mt-цепи производитель это нормально, но в горной технике избыточный запас прочности тоже может быть проблемой.
Зато их скребки с наплавкой карбидом вольфрама – лучшие, что я видел за 15 лет. Для комбайнов Joy Global брали три партии, износ в 1.8 раза меньше чем у оригинала.
В их цехе висят схемы контроля каждого этапа – не для галочки, а с пометками операторов. Видел, как мастер остановил плавку из-за скачка температуры в индукционной печи – это дорого, но предотвратило брак.
Для цепей с креплениями они ведут статистику по отказам – редкая практика. По их данным, 92% цепей отрабатывают полный срок до списания, но я бы снизил до 85% – в наших отчётах есть случаи преждевременного износа в песчаных грунтах.
Кстати, их система учёта дефектов помогла нам оптимизировать график замены цепей на экскаваторе ЭКГ-32 – сократили простои на 17%.
Их технология литья реальным полимерным песком даёт точность до 0.8 мм против 1.5 мм у конкурентов. Для mt-цепи производитель это плюс, но в креплениях всё равно требуется механическая обработка – тут они используют токарные центры с ЧПУ HAAS.
Пробовали ставить кованые аналоги от уральского завода – вышло на 23% дороже при сопоставимом ресурсе. Хотя для ударных нагрузок в скальных породах ковка всё же предпочтительнее.
Сейчас тестируем их новую разработку – цепи с композитными втулками. Пока наработка 2000 часов, износ на 40% меньше, но цена кусается.
Их термистор Василий – гений эмпирики. Он по цвету окалины определяет пережог стали лучше, чем спектрометр. Такие кадры – главный актив цепи с креплениями производителя.
Логистика – слабое место. В 2022 были задержки до 3 недель из-за проблем с жд тарифами. Сейчас наладили, но страховой запас всё равно держим.
Их лаборатория делает анализ шлаков – бесплатно, хотя конкурсы берут за это 12 тыс руб за пробу. Это помогает корректировать режимы эксплуатации.
Для 80% задач их mt-цепи оптимальны. Не идеальны, но стабильны – а в горном деле это важнее прорывных технологий. С 2023 они улучшили систему креплений – добавили фаски в зонах концентрации напряжений.
Сейчас закупаем 60% цепей у них, остальное – немецкие аналоги для особых условий. Но их прогресс за 5 лет впечатляет – от неизвестного производителя до партнёра Liebherr и Caterpillar.
Главное – не верить рекламе, а требовать протоколы испытаний. Их отдел техконтроля идёт навстречу – даже приезжали на наш карьер для замеров износа. Такое отношение редко встретишь.