
Когда ищешь траки поставщик, многие думают, что главное — цена. Но на деле дешёвые звенья гусениц часто ведут к простоям техники. Вот почему я всегда смотрю на контроль процесса литья.
Раньше мы брали звенья у местного завода — вроде бы нормально, но через полгода стали появляться трещины. Оказалось, они экономили на термической обработке. Это типично для тех, кто не контролирует полный цикл.
Ещё одна проблема — несоответствие чертежам. Как-то раз получили партию, где отверстия под пальцы были с отклонением в полмиллиметра. Пришлось переделывать, а это простой экскаватора на неделю.
Сейчас я всегда проверяю, есть ли у траки поставщик своя лаборатория. Без этого даже сертификаты не всегда помогают — видел случаи, когда документы были, а металл — хрупкий.
Когда узнал про ООО Шэньян Чжумэн Тяжелая Техника, сначала сомневался — Китай, да ещё и с полимерным песком. Но их технология литья оболочечным песком дала плотную структуру металла без раковин.
У них индукционные печи от 2 до 10 тонн — это важно для стабильности химического состава. Мы тестировали их скребки на карьере — выдержали на 30% дольше, чем предыдущие.
Особенно впечатлил цифровой контроль температуры. Раньше сталкивались, когда вручную выставляли — и получали пережог. Здесь же каждый цикл записывается.
Для экскаватора Hitachi EX1200 мы заказывали литые звенья гусениц с усиленной конструкцией. Предложили им наши расчёты по нагрузкам — инженеры ООО Шэньян Чжумэн доработали чертёж, добавили рёбра жёсткости.
На втором месяце работы заметили, что износ равномерный — нет локальных выкрашиваний, как бывало с другими поставщиками. Это говорит о правильной закалке.
Как-то раз срочно нужны были траки для бульдозера — стандартные не подходили по шагу. Сделали за 10 дней, хотя обычно такие заказы везут месяц. Правда, пришлось доплатить за срочность, но оно того стоило.
Я всегда прошу предоставить фото этапов контроля — особенно после термообработки. У этого траки поставщик есть отдельный центр, где проверяют твёрдость по Бринеллю в трёх точках звена.
Ещё важный момент — ультразвуковой контроль. Не все его делают, но для ответственных узлов это необходимо. Мы как-то пропустили этот этап — потом пришлось менять всю гусеницу из-за внутренней раковины.
Сертификат ISO9001 — это хорошо, но я смотрю на то, как его реализуют. Здесь видел, что каждый оператор имеет чек-лист, а брак сразу идёт в переплавку.
Для горных комбайнов часто нужны специфические гидравлические кронштейны. Мы предоставляем изношенный образец — они снимают размеры, делают 3D-модель и только потом льют.
Один раз ошиблись в расчётах толщины стенки — их техотдел заметил и предложил усилить рёбрами. Избежали поломки в работе.
Сейчас всегда заказываем пробную партию в 2-3 штуки — тестируем на стенде. Если проходит — берём оптом. Такой подход сэкономил нам уже не один миллион на ремонтах.
Сейчас многие переходят на цепные передачи, но для тяжёлой техники траки остаются незаменимыми. Вопрос только в качестве литья.
Заметил, что поставщики с полным циклом, типа ООО Шэньян Чжумэн, дают более стабильное качество. Те, кто покупают полуфабрикаты, часто не выдерживают геометрию.
Если бы выбирал сейчас — смотрел бы не только на цену за тонну, а на стоимость часа работы техники с их траками. Иногда дороже обходится частая замена.