
Когда слышишь 'кривошипно-шатунный вал завод', сразу представляешь гигантские прессы и автоматизированные линии. Но на деле 80% проблем начинаются с термообработки заготовок — тот случай, когда технология литья определяет ресурс узла.
Видел как-то партию валов от конкурентов — вроде бы геометрия по чертежам, но при нагрузках в 120 МПа пошли микротрещины по ликвационным полосам. Разбирали с технологом ООО Шэньян Чжумэн Тяжелая Техника — оказалось, проблема в скорости охлаждения отливки. При стандартном литье в песчано-глинистые формы перепад температур между поверхностью и сердцевиной достигает 200°C.
Кстати, их полимерный песок даёт стабильный отвод тепла — но об этом позже. А тогда пришлось срочно менять всю партию для карьерного экскаватора, иначе бы клиент сорвал график добычи.
Запомнил на будущее: если вал предназначен для горной техники, нужно сразу смотреть не на сертификаты, а на протоколы ультразвукового контроля. Особенно в зоне перехода от шатунной шейки к щеке.
На zmcasting.ru в разделе про индукционные печи есть важная деталь — цифровое управление нагревом с точностью ±15°C. Для чугунов 45ХНМЛ это критично: перегрев выше 1250°C — и в структуре появляется игольчатый цементит.
Как-то тестировали вал после неправильного нагрева — при динамических испытаниях разрушение пошли именно по хрупким включениям. Хотя химический анализ был в норме.
Их термический агрегат с зонной выдержкой — кстати, редкость для российских производителей. Позволяет делать локальный отпуск в местах концентрации напряжений. Для кривошипно-шатунных валов экскаваторов ЭКГ-5А это снизило процент брака с 7% до 1.2% за полгода.
ISO9001 — это хорошо, но на практике мы всегда делали дополнительный контроль на усталостную прочность. В ООО Шэньян Чжумэн Тяжелая Техника пошли дальше — внедрили систему цветной дефектоскопии для контроля поверхностных напряжений.
Заметил интересную деталь: их технологи учитывают не только рабочую нагрузку, но и температурные расширения от гидросистемы. Для валов в горном оборудовании это важно — перепад от -40°C до +80°C за смену бывает.
Как-то под их методику пересчитали допуски на износ — получилось увеличить межремонтный период на 300 моточасов. Клиент сначала не поверил, пока свои замеры не сделал.
В 2021 году для обогатительной фабрики на Урале делали кривошипно-шатунные валы на дробилки СМД-110. Особенность — ударные нагрузки до 150 кН при дроблении гранита.
Предложили изменить конфигурацию рёбер жёсткости — не по ГОСТу, но по прочностному расчёту. Рисковали, но после испытаний на стенде вибрация снизилась на 40%.
Потом ещё дорабатывали технологию наплавки шеек — использовали проволоку СВ-12Х13 вместо стандартной. Ресурс увеличился, хотя стоимость выросла всего на 8%.
Многие забывают, что кривошипно-шатунный вал работает в паре с гидрокронштейнами. Если кронштейн имеет люфт, вал получает дополнительные изгибающие моменты.
Как-то разбирали аварию на экскаваторе — оказалось, проблема была не в вале, а в посадке гидравлических кронштейнов. Деформация всего 0.3 мм, но за 2000 часов работы привела к усталостной трещине.
Теперь всегда советую заказывать комплексно: валы + кронштейны + скребки. Как раз zmcasting.ru предлагает такие решения — видно, что понимают взаимосвязь узлов.
Сейчас экспериментируем с комбинированным литьём — нижнюю часть вала делаем из износостойкого чугуна, верхнюю — из вязкой стали. Пока сложно с соединением разнородных материалов, но первые тесты обнадёживают.
У китайских коллег переняли методику компьютерного моделирования литейных напряжений — на заводе в Шэньяне её уже отработали. Позволяет предсказать 90% дефектов ещё до изготовления оснастки.
Кстати, их технология оболочечного песка особенно хорошо показывает себя для кривошипно-шатунных валов сложной конфигурации — где есть тонкие перемычки и массивные щёки одновременно.