
Если честно, когда впервые слышишь вопрос 'как называется звено гусеницы', кажется, что ответ очевиден — просто 'звено'. Но на практике всё сложнее. В разных регионах и среди механиков ходят вариации: кто-то говорит 'траковая лента', кто-то 'гусеничное звено', а в технической документации часто встречается 'звено гусеничной цепи'.
В нашей работе с ООО Шэньян Чжумэн Тяжелая Техника мы постоянно сталкиваемся с тем, что клиенты не различают типы звеньев. Например, для карьерных экскаваторов используются звенья гусеницы с усиленными проушинами, а для бульдозеров — с изменённым шагом. Именно такие детали мы производим на нашем оборудовании.
Запомнился случай, когда пришлось переделывать партию отливок из-за неучтённого радиуса закругления. В спецификации было указано R12, а по факту для работы в условиях вечной мерзлоты требовалось R16 — иначе трещины по сварным швам появлялись после первых же нагрузок.
Сейчас мы всегда уточняем: речь идёт о ведущем, ведомом или промежуточном звене? От этого зависит выбор марки стали и технология литья. На нашем сайте zmcasting.ru есть технические памятки на этот счёт, но многие клиенты всё равно сначала звонят.
Как-то раз от заказчика из Якутии пришёл запрос на 'траковые плиты', хотя по чертежам требовались полноценные звенья гусеницы с отверстиями под пальцы. Пришлось объяснять разницу по видеофону, показывая образцы в цеху.
В горной технике особенно критично соответствие не только геометрии, но и материала. Сталь 110Г13Л — это классика, но для арктических условий мы добавляем легирующие элементы, что отражается в маркировке готовых изделий.
Кстати, наша система контроля качества как раз выявляла партию с отклонением по твёрдости в 5-7 единиц HRC. Казалось бы, мелочь, но при -45°C такие звенья могли привести к аварийной ситуации.
При использовании оболочечного песка важно контролировать температуру заливки — для звеньев гусеницы мы держим °C. Выше — появляются газовые раковины, ниже — недоливы в зоне проушин.
Наши 10-тонные печи как раз позволяют выдерживать эти параметры для крупных партий. Помню, в 2019 году пришлось ночью экстренно поднимать температуру, когда в цеху внезапно упала влажность воздуха и форма начала остывать быстрее расчётного.
После термообработки каждое звено проверяем ультразвуком — особенно тщательно зоны перехода от тела звена к зубьям. Именно там чаще всего образуются микротрещины, невидимые глазу.
Переход на реальный полимерный песок в 2021 году сначала казался излишеством. Но для звеньев гусеницы сложной конфигурации это дало прирост по чистоте поверхности до 30%.
Правда, пришлось переучивать операторов — новый материал требовал другого времени уплотнения. Первые месяцы были бракованные партии из-за слишком ранней выбивки форм.
Сейчас уже отработали технологию до автоматизма. Даже для заказных конфигураций, которые требуют индивидуальной оснастки, стабильно держим качество.
В полевых условиях часто вижу, как неправильный монтаж губит даже качественные звенья. Надо объяснять механикам, что затяжку пальцев нужно делать строго по моменту, а не 'до упора'.
Для горной техники важно учитывать угол наклона рабочей площадки. Если превысить 25 градусов при использовании стандартных звеньев гусеницы, начинается неравномерный износ — это мы выявили при анализе возвратов.
Сейчас в ООО Шэньян Чжумэн Тяжелая Техника разрабатываем модификацию с усиленными боковинами как раз для таких случаев. Тестовые образцы уже проходят обкатку на полигоне.