Shenyang Dream Maker Heavy Industrial
-
Электронное Письмо
18043064@qq.com -
Телефон
+86-13332468088
Траки на погрузчик
1. Нашитраки на трактор, предназначенные для тяжелых условий эксплуатации крупных экскаваторов, изготавливаются из стали Гадфильда или легированной стали. Это позволяет минимизировать потери от частых замен при трении о твердые породы в карьерах, уплотнении грунта на стройплощадках и других сценариях работы.
2. Нашитраки на тракториспользуют шахматное расположение, что значительно увеличивает сцепление с грунтом при работе в дождливую погоду на грязной почве или на крутых склонах.
3. Нашитраки на трактороснащены конструкцией со сменными зубьями, что позволяет избежать замены всей детали при локальном износе и снизить затраты на техническое обслуживание.
Описание
маркер
Описание продукции:
Наши траки на трактор устанавливаются между звеньями гусеничной цепи и находятся в прямом контакте с грунтом, выполняя задачу передачи веса самого оборудования и нагрузок, возникающих при копании. Гусеницы тдт должны быть адаптированы не только к сложным условиям работы, таким как твердые породы в шахтах, грунт на стройплощадках или заболоченные участки, но и выдерживать высокочастотное трение, ударные нагрузки от тяжелых условий эксплуатации и воздействие агрессивной окружающей среды. Гусеницы тдт являются ключевым компонентом, обеспечивающим эффективность работы и безопасность крупных экскаваторов.
Выбор материала продукции:
Сталь гадфильда обладает хорошей вязкостью и ударной вязкостью, подходит для условий работы с твердыми породами в шахтах и частыми ударами щебня, позволяет избежать раскалывания зубьев и больше подходит для сценариев с преобладающими ударными нагрузками. Она устойчива как к истиранию, так и к ударам, подходит для сложных условий работы, где присутствуют как удары о породу, так и постоянное трение. Однако стоимость ее выше, что оправдано для сценариев работы с высокой нагрузкой и высокой стоимостью операций.
Частые неисправности продукции:
| Признаки неисправности | Распространенные причины |
| Высота зубцов противоскольжения уменьшается, что приводит к ухудшению сцепления, проскальзыванию во время работы, появлению трещин на зубцах или отрыву мелких деталей. | Частые удары при добыче твёрдых пород; материал анкеров не подходит для данных условий эксплуатации; основание зубцов противоскольжения не закруглено, что приводит к концентрации напряжений и образованию трещин. |
| Болты ослабевают в соединительных отверстиях, что приводит к появлению необычных шумов во время работы. Резьба болтов изнашивается или срывается, что затрудняет затяжку. В тяжёлых случаях болты могут отвалиться. | Несоблюдение заданного момента затяжки болтов при монтаже; отсутствие износостойких втулок в соединительных отверстиях; длительное трение между болтами и отверстиями увеличивает зазор; болты ржавеют во влажной среде, снижая прочность резьбы. |
| На поверхности болта может появиться обширная ржавчина, особенно вокруг соединительных отверстий и оснований зубцов противоскольжения. В тяжёлых случаях это может привести к отслоению поверхности, уменьшению толщины и снижению несущей способности. | Недостаточная очистка и уход за болтами во влажных или дождливых условиях; готовое изделие не обработано антикоррозионным средством или покрытие отслоилось; отсутствие антикоррозионной смазки при длительном простое; воздействие влажного воздуха приводит к коррозии. |
FAQ:
1. Вопрос:Как предотвратить ржавлениешироких траков при длительной работе крупного экскаватора на влажных грунтах?
Ответ: После ежедневной работы мойте поверхность широких траков водой под давлением, уделяя особое внимание очистке монтажных отверстий и зазоров у оснований зубьев. Еженедельно распыляйте антикоррозионное масло на поверхность и места соединений, наносите высокотемпературную консистентную смазку на болтовые соединения. При простое более 1 недели накрывайте водонепроницаемой пленкой, не оставляя непосредственно exposed во влажной среде. Это эффективно уменьшит ржавление.
2. Вопрос:Как заменить изношенные зубья нашироких траках со сменными зубьями? Требуются ли для этого специальные инструменты?
Ответ: Замена очень проста и не требует специальных инструментов. Сначала остановите машину и приподнимите гусеницу, чтобы широкие траки провисли. Гаечным ключом открутите болты крепления зубьев, снимите старые зубья, очистите монтажные поверхности от загрязнений, установите новые зубья и затяните болты с предписанным моментом. Замена одного зуба занимает очень мало времени, экономя ваши затраты на обслуживание.
Наш завод:
Наш производственный завод оснащен передовым в отрасли производственным и контрольно-измерительным оборудованием, способным удовлетворить потребности в ковке и упрочнении траков для гусениц различной грузоподъемности и из различных материалов, а также гарантировать точность и качество каждого этапа производства. В процессе ковки температура и давление контролируются в режиме реального времени для предотвращения внутренних дефектов и обеспечения высокого процента выхода качественной продукции трака для гусениц.
О нас:
ООО Шэньян Чжумэн Тяжёлая Техника обладает многолетним опытом производства траков для гусениц для крупных экскаваторов. Компания имеет сертификат системы менеджмента качества ISO 9001 и статус национального предприятия высоких технологий. Мы поддерживаем изготовление траков для гусениц на заказ в соответствии с особыми требованиями, разработку решений в течение 1-3 дней, осуществляем импортно-экспортные операции, предоставляем многоязычную поддержку и сквозное отслеживание логистики, обеспечивая эффективное выполнение заказов. Приглашаем предприятия обращаться к нам для консультаций!
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Балка из литой стали
1. Наш стальной балка изготовлена из высококачественной легированной стали и прошла специальную термическую обработку, обладает хорошей износостойкостью и значительно увеличенным сроком службы. 2. Наш стальной балка устойчива к низким температурам и коррозии кислотами и щелочами, подходит для работы в условиях повышенной влажности и агрессивной среды. 3. Внутренняя металлографическая структура нашего стального балка плотная, что позволяет эффективно выдерживать высокие удары и нагрузки при транспортировке материалов, предотвращая хрупкие разрушения, обеспечивая безопасность и надежность.
Рабочее колесо канализационного насоса
1. Наше литьё в песчаные формы проходит строгую проверку на статическое и динамическое балансирование, что обеспечивает стабильную работу рабочего колеса на высоких скоростях и низкий уровень шума. 2. Поверхность нашего литья в песчаные формы подвергается специальной обработке, поэтому оно не подвержено коррозии и износу даже в суровых условиях и может адаптироваться к сложным рабочим режимам. 3. Обод рабочего колеса нашего литья в песчаные формы и отверстие под вал обрабатываются на числовом программном станке с очень малой погрешностью, что обеспечивает стабильную работу корпуса насоса.
Траки на бульдозер
1. Наштрак гусеницы тракторав условиях угольной шахты эффективно сопротивляется трению угольной пыли, породы и т.д., обладает высокой коррозионной стойкостью, что продлевает срок службы и сокращает частоту замен. 2. Особая конструкция нашеготрака гусеницы тракторапозволяет ему лучше адаптироваться к сложному рельефу угольной шахты, повышая проходимость оборудования и обеспечивая его маневренность в различных рабочих зонах. 3. Наштрак гусеницы трактораобладает excellentной ударной стойкостью, эффективно поглощает и амортизирует ударные нагрузки, снижая повреждения шасси оборудования и минимизируя риск его выхода из строя.
Футеровочная плита
1. Наш футеровка шаровой мельницы сохраняет хорошую вязкость даже в условиях низких температур, подходит для горнодобывающей промышленности, инфраструктуры на севере и других низкотемпературных рабочих условий, без риска хрупкого разрушения, характерного для обычных футеровок. 2. Наш футеровка шаровой мельницы можно изготавливать по чертежам клиентов, удовлетворяя различные потребности. 3. Наш футеровка шаровой мельницы изготовлен из высококачественной марганцевой стали, которая после водоструйной обработки обладает высокой твердостью и продлевает срок службы.
Литые звенья гусеницы
1. Наши литые траки обладают хорошей износостойкостью, прочностью и ударной стойкостью, могут длительное время стабильно работать в сложных и тяжелых условиях, срок службы долгий. 2. Форма, размеры и соединительные части наших литых траков разработаны таким образом, чтобы хорошо сочетаться с элементами гусениц, что повышает несущую способность и стабильность работы гусеничной цепи в целом. 3. Наши литые траки производятся с использованием специального литейного процесса, поверхность продукта гладкая, внутренняя структура плотная, что обеспечивает надежность и стабильность качества продукта.
Крышка насоса из литой стали
1. Наша крышка насоса из литой стали изготовлена из высококачественных материалов методом песчаного литья, цельнолитая конструкция плотно соединена, что исключает риск протечек и разрывов. 2. Наша крышка насоса из литой стали устойчива к коррозии, может контактировать с агрессивными жидкостями и обладает большей адаптивностью по сравнению с чугуном. 3. Материал нашей крышки насоса из литой стали обладает высокой прочностью на растяжение и пределом текучести, способен выдерживать давление при запуске и остановке насоса, что продлевает срок службы.
Чугунный постамент для станков
1. Наш чугунный постамент для станков изготовлен из чугуна с хорошей обрабатываемостью, что позволяет удовлетворить различные сложные требования к обработке и повысить точность и эффективность производства чугунного постамента для станков. 2. Производственный процесс нашего чугунного постамента для станков на основе чугуна зрелый и относительно недорогой, что способствует снижению стоимости производства станков. 3. Наш чугунный постамент для станков использует передовые технологии поверхностной обработки, что дополнительно повышает его долговечность.
Отливки водяных насосов из серого чугуна
1. Наше чугунное отливка для водяного насоса изготовлено из высококачественного серого чугуна, имеет плотную структуру, равномерное распределение графита, обладает хорошей износостойкостью и коррозионной стойкостью, что продлевает срок службы водяного насоса. 2. Структура графита нашего чугунного отливка для водяного насоса эффективно поглощает энергию вибраций, снижает шум и вибрацию во время работы насоса, повышая плавность работы оборудования. 3. Наше чугунное отливка для водяного насоса обеспечивает достаточную прочность и функциональность при низких эксплуатационных расходах.
Корпус коробки передач гранта
1. Наш корпус коробки передач Гранта изготовлен из качественных материалов, способен выдерживать удары при зацеплении шестерен внутри трансмиссии и нагрузки от движений автомобиля, не деформируется и не трескается при длительном использовании. 2. Стыковые поверхности корпуса коробки передач Гранта тщательно обработаны на числовом программном фрезерном станке, допуск на плоскостность минимален, в сочетании с специальным герметиком или прокладкой утечка масла исключена. 3. Поверхность корпуса коробки передач Гранта подвергнута специальной обработке, поэтому он устойчив к ржавчине в дождливую, снежную, жаркую и влажную погоду.
Траки гусеничных машин
1. Наши траки изготавливаются из высококачественной легированной стали или стали Гадфильда с использованием передовых технологий ковки и термообработки, что обеспечивает им высокую прочность, твёрдость и износостойкость. 2. Благодаря продуманной конструкции и высококачественному производству наши траки обладают excellentной устойчивостью к деформации. 3. Поверхность наших траков имеет уникальную конструкцию, которая увеличивает сцепление с грунтом, обеспечивая устойчивое передвижение гусеничного крана в различных сложных грунтовых условиях и повышая безопасность работ.
Кривошипный вал
1. Наш коленчатый вал обладает хорошими режущими характеристиками, высокой производственной эффективностью и способен создавать сложные масляные каналы; сочетание цены и качества очень высоко. 2. Наш коленчатый вал производится с применением песчаного формовочного литья, что обеспечивает стабильность и согласованность свойств продукта при массовом производстве, надежность очень высокая. 3. Наш коленчатый вал эффективно поглощает вибрационную энергию, снижает вибрацию и шум двигателя во время работы, повышая комфортность рабочей среды.
Трак гусеницы
1. Наштрак гусеницы экскаватораизготавливается методом ковки из высококачественной легированной стали и проходит передовую термообработку, что обеспечивает excellentную твёрдость и вязкость. 2. Наштрак гусеницы экскаватораможет быть изготовлен на заказ в соответствии с требованиями строительства различных тоннелей и моделями гусеничной техники, обеспечивая совместимость с различными типами машин для тоннельных работ, таких как экскавация или транспортировка. 3. Наштрак гусеницы экскаватора, обеспечивая высокую прочность и производительность, благодаря оптимизированной конструкции способствует снижению общего веса оборудования и уменьшению энергопотребления.
Верхний кронштейн двигателя
1. Наш верхний кронштейн двигателя строго соответствует стандартам проектирования и производства, обеспечивая надежность работы изделия. 2. Наш верхний кронштейн двигателя имеет прочную конструкцию, очень точные монтажные отверстия, что позволяет обеспечивать стабильную и надежную поддержку двигателя, гарантируя нормальную работу трансмиссии. 3. Наш верхний кронштейн двигателя подходит для северных холодных районов и южных жарких регионов, поверхность обработана антикоррозийным составом, что предотвращает ржавчину даже во влажной среде.
Накладка рельсовая
1. Наш двухголовый рельсовый накладка имеет отверстия для болтов, обработанные на станке с числовым программным управлением, что обеспечивает высокую точность подгонки к поясу рельса. После установки соединение рельсов становится ровным, уменьшается вибрация и шум при движении поездов. 2. Наш двухголовый рельсовый накладка сохраняет хорошую вязкость и прочность даже в холодных районах и при низких температурах, его характеристики не снижаются, что делает его подходящим для широкого спектра климатических условий. 3. Поверхность нашего двухголового рельсового накладка после обработки методом упрочнения обладает повышенной твердостью, обеспечивая долгосрочную стабильность соединения и предотвращая деформацию.
Корпус подшипника из серого чугуна
1. Наши подшипниковые станинные корпуса из серого чугуна обладают высокой прочностью и износостойкостью, что позволяет им эффективно работать даже в суровых условиях. 2. Самосмазывающиеся свойства наших подшипниковых станин снижают трение в процессе работы подшипников, что позволяет уменьшить энергопотребление и повысить эффективность работы. 3. Амортизирующие свойства наших подшипниковых станин способствуют снижению вибрации и шума механической системы, улучшая общие показатели работы.
Гусеничный трак
1. Наши траки для трактора благодаря оптимизированной конструкции способствуют снижению энергопотребления при передвижении экскаватора, уменьшению давления на рабочую поверхность и защите основания карьерного рабочего участка. 2. Наши траки для трактора, изготовленные из легированной стали методом цельной ковки и точной термообработки, легко выдерживают сверхнагрузки при экскавации и перемещении материалов. 3. Наши траки для трактора имеют кромки, обработанные по радиусу, что уменьшает налипание грунта и шлака во время работы, снижая риск заклинивания и повышая эффективность передвижения экскаватора.